Ta robustna litijeva baterija, zasnovana za visokozmogljive-dvigalne viličarje, je odlična v zahtevnih skladiščnih okoljih, vključno s tesnimi hodniki, dvigovanjem težkih stvari in več-izmenskim delovanjem. Z uporabo vrhunske-tehnologije LiFePO4 zagotavlja zanesljivo napajanje, hitro polnjenje in podaljšan življenjski cikel,-kar operaterjem omogoča, da tovornjaki delujejo dlje, skrajšajo izpade in optimizirajo splošno učinkovitost ravnanja z materialom.
Zakaj je ta litijeva baterija boljša
Napredna tehnologija LiFePO4 zagotavlja učinkovitost, varnost in podaljšano življenjsko dobo baterije.
Daljša življenjska doba
Naša 36 V litijeva baterija podpira več kot 4000 ciklov polnjenja, zdrži do 10-krat dlje kot tradicionalne baterije in močno zniža stroške zamenjave.
Hitro polnjenje
Dosezite popolno napolnitev v samo 1–2 urah, s čimer skrajšate čas izpadov in zagotovite učinkovito delovanje v primerjavi z baterijami običajnih viličarjev, ki potrebujejo 8–10 ur.
Izboljšana varnost
Ta baterija, opremljena s popolno zaščito pred prenapolnjenostjo, globoko izpraznitvijo, kratkimi stiki in toplotnimi nevarnostmi, zagotavlja zanesljivo in dosledno delovanje.
Visoka gostota moči
Ta litijeva baterija z večjo izhodno močjo kot običajne svinčeve-kislinske baterije zagotavlja hitro pospeševanje in stabilno delovanje, tudi pri obvladovanju velikih obremenitev.
Tehnične specifikacije
| Električne specifikacije | Mehanske specifikacije | ||
| Nazivna napetost | 38.4V | Dimenzije (DxŠxV) | 980*460*787 mm |
| Nazivna zmogljivost | 920Ah | Teža | 1050 kg |
| energija | 35328 Wh | Material ohišja | SPCC |
| Samopraznjenje | <3% per month | Ocena IP | IP54 |
| Življenjski cikel | >4000 ciklov | Vrsta celice | LiFePO4 |
| Specifikacije polnjenja in praznjenja | Temperatura in druge specifikacije | ||
| Polnilni tok | 250A | Temperatura polnjenja | 0 stopinj do 55 stopinj/32 stopinj F do 131 stopinj F |
| Izklopna-napetost polnjenja | 43.8V | Temperatura izpusta | -20 stopinj do 60 stopinj / -4 stopinje F do 140 stopinj F |
| Polnilni terminal/priključek | REMA | Temperatura shranjevanja | 10 stopinj do 45 stopinj / 50 stopinj F do 113 stopinj F |
| Razelektritveni tok | 250A | Zaslon | LED zaslon |
| Izklopna-napetost praznjenja | 33V | Komunikacija | RS485/CAN |
| Izpustni terminal/priključek | Anderson | Klasifikacija pošiljanja | UN3480, razred 9 |
38.4V
Nazivna napetost
920Ah
Zmogljivost
35,3 kWh
Skupna energija
4000+
Življenjski cikel
Kaj ponuja ta baterija
FL38920 je kap-litij-železova fosfatna baterija, zasnovana posebej za uporabo viličarjev. Nadomešča standardne 36-voltne svinčeve-kislinske baterije, ne da bi bilo treba spremeniti vozilo, pri čemer se prilega enakim dimenzijam prostora, hkrati pa zagotavlja bistveno drugačne karakteristike delovanja.
Primarne aplikacije vključujejo:
Več{0}}izmensko skladiščno poslovanje, kjer oprema deluje 16+ ur dnevno
Hladilnice, ki delujejo med -20 stopinj in 60 stopinj
Visok{0}}distribucijski centri z ozkimi prehodi
E-operacije izpolnjevanja e-trgovine s spremenljivimi cikli povpraševanja
Predlog osnovne vrednosti se osredotoča na tri merljive rezultate: 75-odstotno zmanjšanje časa polnjenja (1-2 uri v primerjavi z 8-10 urami za svinčeno kislino), odpravo zalivanja in vzdrževanja izravnave ter življenjsko dobo, ki presega 4000 polnjenj – približno 10-krat dlje od običajnih alternativ.
75%
Hitrejši čas polnjenja
Nič
Zahtevano vzdrževanje
10×
Daljša življenjska doba cikla
Ključne zmogljivosti, ki vplivajo na vsakodnevne operacije
Možnost polnjenja med odmori
Za razliko od svinčenih-kislinskih baterij, ki zahtevajo polne{1}}cikle polnjenja, FL38920 sprejema delna polnjenja brez zmanjšanja zmogljivosti. Operaterji se lahko vključijo med 15-minutnimi odmori ali kosilom in obnovijo 15-25 % zmogljivosti. Ta prilagodljivost pomeni, da lahko ena sama baterija podpira neprekinjeno večizmensko delovanje brez zamenjave.
V praksi lahko obrat, ki izvaja dve 8-urni izmeni, pogosto deluje z eno litijevo baterijo na tovornjak namesto dveh ali treh svinčenih-sklopov, ki so bili prej potrebni. Odtis polnilne infrastrukture se ustrezno zmanjša – manj polnilnikov, manj prostora, namenjenega shranjevanju baterij, nižji stroški električne infrastrukture.
Integriran sistem za upravljanje baterije
Pametni BMS nenehno spremlja napetost celic, temperaturo in pretok toka v vseh baterijskih modulih. Ko na primer zazna anomalijo-celice, ki teče topleje kot sosednje celice-, sistem samodejno prilagodi parametre polnjenja in zabeleži dogodek za vzdrževalni pregled.
Zaščitna vezja preprečujejo prenapolnjenost, globoko izpraznitev, pretokovne dogodke in kratke stike. Ti zaščitni ukrepi delujejo pasivno; operaterjem ni treba spremljati stanja baterije ali ročno upravljati profilov polnjenja.
Prikaz stanja-v realnem času
Vgrajen LED zaslon prikazuje stanje napolnjenosti, napetost, porabo toka in kode napak, ne da bi potrebovali ročna diagnostična orodja. Operaterji lahko preverijo preostali čas delovanja, preden začnejo zaporedje komisioniranja, vzdrževalno osebje pa lahko ugotovi težave brez priključitve zunanje opreme.
Integracija voznega parka prek vodila CAN
Komunikacijska protokola RS485 in CAN omogočata, da baterija izmenjuje podatke z nadzornim sistemom tovornjaka in platformami za-upravljanje voznega parka, kjer je nameščen. Ta povezljivost omogoča funkcije, kot so samodejno poročanje o napakah, analiza vzorcev uporabe in napovedno načrtovanje vzdrževanja. Skladišča, ki uporabljajo telematske sisteme, lahko potegnejo podatke o stanju baterije v svoje obstoječe nadzorne plošče.
Namestitev in tekoče vzdrževanje
Začetna nastavitev
Fizična namestitev odraža standardno zamenjavo baterije-FL38920 uporablja industrijske-standardne konfiguracije namestitve in vrste priključkov. Večina obratov zaključi zamenjavo v manj kot eni uri na tovornjak. Za optimalno delovanje pa je treba polnilnik prilagoditi posebnim-profilom za litij. Obstoječi polnilniki s svinčevo-kislino ne bodo delovali; potrebovali boste združljive enote, ki podpirajo višje stopnje polnjenja in parametre napetosti.
Za vozne parke, ki prehajajo s svinčeve{0}}kisline, načrtujte zamenjavo tovornjaka za tovornjakom in ne vseh naenkrat. Ta pristop vam omogoča preverjanje združljivosti polnilnikov, usposabljanje operaterjev o različnih vzorcih uporabe in prepoznavanje morebitnih-težav, povezanih z vozilom, pred popolno uvedbo.
Vsakodnevno-delovanje-
Dnevne potrebe po vzdrževanju praktično izginejo. Ni urnika namakanja, ni izravnalnih obremenitev, ni preverjanja ravni kisline. BMS samodejno upravlja uravnoteženje celic. Operaterji priklopijo polnilnik, ko je to primerno, in ga odklopijo, ko so pripravljeni za delo-to je obseg rutinske interakcije.
Redni pregledi morajo preveriti celovitost priključka in potrditi, da zaslon prikazuje normalne odčitke. Večina objektov to vključuje v obstoječe-programe pregledov pred izmeno. Pričakujte, da boste porabili približno 5 minut na teden na baterijo za vizualne preglede v primerjavi s 30+ minutami na teden za vzdrževanje s svinčevo-kislino.
Sistemska integracija
Priključitev baterije na sisteme za upravljanje voznega parka zahteva vmesnik CAN bus ali RS485 na vaši obstoječi infrastrukturi. Če vaš objekt že uporablja telematiko za sledenje vozil, dodajanje nadzora baterije običajno vključuje spremembe konfiguracije in ne nove strojne opreme. Objekti brez obstoječe povezave lahko samostojno upravljajo baterije-integracija voznega parka ni obvezna.
Začetna naložba
Litijevi sistemi zahtevajo višjo vnaprejšnjo naložbo kot sistemi s svinčevo{0}}kislino, pogosto večkratno nakupno ceno za primerljivo zmogljivost. Za FL38920 glavne komponente stroškov vključujejo samo baterijo in združljivo opremo za polnjenje. Objekti, ki uporabljajo polnilnike s svinčeno-kislino, morajo načrtovati enote,-specifične za litij, da zagotovijo pravilno napetost in profile polnjenja.
Vendar pa se splošne zahteve glede zalog akumulatorja običajno zmanjšajo, ko je priložnostno polnjenje na voljo. Operacije, ki so se prej zanašale na več svinčenih-kislinskih baterij na tovornjak, lahko pogosto delujejo z manjšim naborom litijevih baterij, kar delno izravna višje stroške na enoto.
Zmanjšanje operativnih stroškov
Litijeva tehnologija znižuje stroške poslovanja na več področjih:
Vzdrževalno delo:Brez zalivanja, izenačevanja ali rotacijskih rutin, kar ima za posledico bistveno manj servisnih ur na tovornjak vsako leto.
Poraba energije:Višja učinkovitost polnjenja zmanjša porabo električne energije v primerjavi s svin{0}}sistemi.
Infrastruktura:Manjši prostori za baterije, manjše zahteve po prezračevanju, manj polnilnih postaj
Nadomestni cikli:4,000+ življenjska doba cikla v primerjavi s 300-500 cikli pomeni manj nadomestnih nakupov v življenjski dobi opreme
Povečanje produktivnosti
Korist,-{1}}ki jo je težje količinsko opredeliti, je povečana razpoložljivost opreme. Ko tovornjaki ne čakajo na zamenjavo baterije, se pretočnost poveča. Objekti običajno poročajo o 5-12-odstotnem izboljšanju produktivnosti samo zaradi skrajšanega časa zamenjave. Za skladišče, ki letno premakne 50 milijonov dolarjev blaga, že 5-odstotno povečanje pretovora predstavlja znatno vrednost.
Časovnica povračila
Na podlagi tipičnega več{0}}izmenskega skladiščnega delovanja se vračilna doba giblje od 2 do 4 let, odvisno od intenzivnosti uporabe in lokalnih stroškov električne energije. Objekti, ki delujejo v treh izmenah, imajo hitrejše donose kot eno-izmensko delovanje. Aplikacije za hlajenje se pogosto povrnejo hitreje zaradi prednosti zmogljivosti v okoljih z nizko-temperaturo.
Povračilo je posledica kombinacije nižjih operativnih stroškov, zmanjšane zaloge baterij in izboljšav produktivnosti. Dejanski rezultati se razlikujejo glede na velikost voznega parka, obstoječo infrastrukturo in dnevne--vzorce delovanja.
Garancija in podpora
Celovita zaščita
FL38920 vključuje standardno garancijo, ki pokriva proizvodne napake in prezgodnjo degradacijo zmogljivosti. Tehnična podpora je na voljo za navodila za namestitev, vprašanja o združljivosti polnilnika in odpravljanje težav. Posodobitve vdelane programske opreme za BMS so na voljo po potrebi za odpravo ugotovljenih težav ali izboljšanje funkcionalnosti.
Pričakovana življenjska doba presega 10 let v normalnih delovnih pogojih na podlagi ocene cikla 4,000+ in tipičnih vzorcev uporabe skladišča.
Priljubljena oznake: 36v 920ah litijeva baterija za viličar s pomičnim telesom, Kitajska 36v 920ah litijeva baterija za viličar s pomičnim dvigom proizvajalci, dobavitelji, tovarna
